10KW三相四线柴油发电机/伊藤发电机价格
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产品属性:
| 价格: | |
|---|---|
| 供货总量: | 888 |
| 所在地: | 上海上海市 |
| 产品规格: | 10KW |
| 包装说明: | 纸箱 |
| 品牌: | 伊藤动力 |
详细信息
10KW三相四线柴油发电机/伊藤发电机价格
产品编号: YT2-12KVA
额定频率 (HZ) 50HZ
最大输出功率 (KW) 12KW
额定功率 (KW) 10KW
额定电压(V) 400/230
功率因数 0.8
额定电流(A) 18
相数 三相四线
噪音指数(Dba/7m) 75|80Dba
连续工作时间 (hr) 5-6H
发动机型号: QC480D
耗油量(g/kw.h) 258
油箱容积 40L
动力部分:
标定转速: 1500r/min
气缸数—缸径X行程: 2-95X115mm
型式: 三缸4冲程、直立式、水冷、直列、直喷燃烧室
点火次序 1-3-4-2
活塞总排量: 1.63L
压缩比: 20:1
燃油消耗率 ≤243.2g/kw.h
调速方式: 全程调速方式
润滑方式: 压力与飞溅复合式
冷却方式 强制水冷
起动方式 电启动
曲轴转向 逆时针(从功率输出端看)
尺寸 1600*850*1040
10KW三相四线柴油发电机/伊藤发电机价格 判断故障是否确为发动机故障造成的油耗大。由于人们对油耗过大通常是用每百公 里耗油量来评定的,而不是单指发动机的比油耗,所以诊断油耗过大的故障时,首先就确诊故障是否在发动机。驾驶员的驾驶习惯不良、轮胎气压过低、车辆负载过大、制动拖滞、传动系打滑、自动变速器不能升到高档、液力变矩器无锁止等均会导致油耗过大。检查发动机是否还存在明显的故障现象,如冒黑烟、动力不足、加速不良等。凡是 造成动力不足、混合气过浓、冷却液温度过低的故障都将导致发动机油耗过大。发动机怠速过高也是油耗过大的原因之一。混合气偏浓不会导致动力下降,相反地,动力可能略有增大,但发动机对混合气过浓没有混合气过稀敏感,一些人是难以察觉的,除非过浓达到了排气冒黑烟的地步了。要检查混合气是否过浓,最好用废气分析仪。当然拆检火花塞也不失为一种简单可行的方法。
10KW三相四线柴油发电机/伊藤发电机价格 用专用电脑诊断仪进行故障码与数据流的读取,充分注意氧传感器信号数值的变化情 况,并注意观察长期燃油校正系数和短期燃油校正系数的变化,其变化规律是否与氧传感器信号变化相适应。所谓短期燃油校正系数,是指发动机电脑对所控制的混合气 浓度的短期校正的程度。氧传感器检测混合气浓度,电脑增加或减小喷油量的控制程度以燃油校正系数的方式表示出来。而所谓短期校正则是表示电脑对混合气浓度变化立即做出反应的校正过程。而燃油长期校正系数则是指发动机电脑对所控制的混合气浓度的长期校正的程度。它取决于燃油短期校正系数在一段时间内的变化情况。若电脑发现燃油短期校正系数在一段时间内一直太大或太小,就会相应地增大或减小燃油长期校正系数,这表明电脑在一段时间内一直按加浓或减稀的混合气控制发动机的工作。此时,短期燃油校正系数又恢复为中间值。
上海伊誊实业有限责任公司
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